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螺旋輸送機也叫螺旋排屑機，主要是利用螺旋體或者是推或者是拉，把雜質或者是其他可以被輸送的物體輸送。
螺旋輸送機主要是電機、螺旋體。螺旋槽組成的、按照螺旋槽可以分為：直管的和U型槽的兩種。按照螺旋體可以分為：方鋼的和葉片的，按照使用的位置水平輸送螺旋和傾斜式輸送螺旋，按照螺旋體的運行可以分為：前推式和后拉式。
螺旋輸送機在日常使用的過程中，主要有：驅動電機燒了，殼體晃動幾點問題。如果遇到螺旋葉片脫落，那就是選型選材以及質量問題了。
螺旋輸送機的驅動電機燒了：輸送物料中有堅硬塊料或小鐵段混入，卡死螺旋，電流劇增，燒毀電機；來料過大，或者是一次性大量投料，導致電機超負荷而發熱燒毀。 防止小鐵塊進入，螺旋體和殼體間隙合理，長螺旋設備，可以考慮2端同時固定，中間加固定裝置等，入料均勻，輸送機和設備同步運行。
螺旋輸送機晃動：電機軸、螺旋軸。螺旋體不在一個水平線。運轉時偏心擦殼使外殼晃動。 重新安裝時找正中心線。或者是螺旋體太長，固定的薄弱，有大的物料進入把螺旋體墊高。也有可能是異物混入機內產生連接軸的不正常磨擦。
總體而言，螺旋輸送機屬于結構簡單容易操作保養的設備。生產質量的保障和使用過程中的保養，決定了設備的使用壽命。
扭曲處理是管狀帶式輸送機安裝調試過程中關鍵的工作，連云港輸送機，調整時應注重以下幾點：
1、記錄管狀膠帶的扭曲變化情況，加載時隨負載變化情況而異。
2、彎曲段調整根據不同的彎曲線段類型使用不同的調整方法，螺旋輸送機，同時要選好調整起始點 。
3、托輥的位置對托輥調整有很大的影響，通常調下側翼托輥及底托輥效果較好。
4、對長距離管狀帶式輸送機，能維持正常的前進運行狀態，到機頭機尾過渡段時又能恢復到對中狀態，在正常范圍之內出現膠帶跑偏時無需采取特別措施。實踐證明使用錐形塊方式和導輥方式調整較為方便，且效果好，可確保輸送機正常運行 。
螺旋輸送機軸斷在隧道內的修復方法
1、修前準備
將螺旋輸送機前部液壓及電氣管線斷開并固定牢固后將倉門關閉，清理出維修作業空間；在螺旋軸斷裂位置的機殼左、右兩側各開1個尺寸為400mm×400mm臨時作業窗口；清理機殼內的泥土，直到清理至螺旋軸斷裂處。
2、初步定位
將螺旋軸往前伸出，使斷裂部位露出，用臨時固定鋼板將2段斷裂的螺旋軸點焊連接后，縮回至臨時作業窗口位置，以方便焊接。
緩慢轉動螺旋軸，使斷裂面轉至方便焊接位置后停止；用鋼板墊調整螺旋葉片與機殼內徑的間隙，使螺旋軸處于機殼內徑中心位置后，點焊鋼板墊定位。
切除螺旋軸斷裂處臨時固定鋼板使斷軸分離，并通過螺旋軸轉動及伸縮，刮板輸送機，使2段斷軸的斷裂面吻合。吻合后調整2段斷軸的同軸度，以滿足技術要求。
使用鋼條在螺旋軸斷裂處做3道標記，在斷軸上用邊長為50mm的方鋼焊接3道骨架，方鋼長度超出螺旋軸斷口100mm即可。
3、斷裂位置處理
將2段斷軸分離，清理斷裂位置的耐磨層及焊縫位置，清理螺旋葉片的焊接坡口，并在螺旋軸斷裂位置做出焊接坡口(坡口角度為30°、深度為80mm)。
4、蕞終定位按照螺旋軸斷裂處的3道標記重新定位，并再次檢驗2段斷軸的同軸度，若不符合技術要求應進行調整，確保定位后螺旋葉片與機殼5、對接焊
使用割槍對焊接部位預熱至200°C左右;由2名焊工使用型號為ER50-6的焊絲，在機殼兩側臨時作業窗口同時對稱進行焊接，以防止螺旋軸產生熱應力變形；焊接后自然冷卻。
6、試機
檢查螺旋軸焊接后的同軸度，去掉螺旋軸定位鋼板及墊片，垂直輸送機，確認無誤后試機。試機時螺旋輸送機先進行慢速正向旋轉，然后逐步加速至蕞大轉速，觀察螺旋輸送機工作情況。按上述步驟檢查螺旋輸送機反轉情況，檢查螺旋輸送機伸縮情況及前部閘門工作情況。試機時對照出廠標準值進行檢驗。
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